ВЕНТИЛЯТОР ВЦД47 НН «СЕВЕР»
Центробежный вентилятор двухстороннего всасывания, предназначен для главного проветривания рудников металлургической и химической промышленности и угольных шахт.
НАЗНАЧЕНИЕ ВЕНТИЛЯТОРА
ВЦД-47 НН «СЕВЕР»
Вентиляторы ВЦД47 НН "Север" с системой регулируемого электропривода предназначены для главного проветривания рудников металлургической и химической промышленности и угольных шахт. По вентиляционным параметрам являются крупнейшими вентиляторами, рассчитанными на подачу в подземные выработки до 690 м³/сек воздуха в пределах рабочей области, развиваемое вентилятором давление может меняться от 1000 до 8800 Па.
—
Может комплектоваться системами автоматического управления
—
Может комплектоваться системами автоматического управления
Электродвигатель
Ротор
Корпус
Всасывающая коробка
конструкция и особенности
ВЦД47НН — это центробежный вентилятор двухстороннего всасывания. Он состоит из ротора с рабочим колесом, кожуха и устройства для сброса мощности. Большая часть корпуса вентилятора выполнена «в бетоне».
Так же имеется система измерения управления двигателями вентилятора, система измерения давления. При необходимости можно включить вентилятор ручном режиме согласно ГОСТ 11004.
Так же имеется система измерения управления двигателями вентилятора, система измерения давления. При необходимости можно включить вентилятор ручном режиме согласно ГОСТ 11004.
—
Рабочее колесо из выполнено из двух полуколец левого и правого, каждые из которых состоит из коренного и покрывного дисков, между дисками вварены профильные лопатки. Лопатки рабочих колес заполнены пенополиуретаном. Полуколеса закреплены на ступице, насаженной на главный Вал посредине между опорами. На выходных концах вала расположены зубчатые муфты для подсоединения к главному и разгонному двигателям.
—
Корпус — это единая группа, в которой объединены спиральный диффузор, входные конуса и всасывающие коробки.
Корпус не имеет вертикальных разъемов, он состоит из двух жестких боковин и секций спиральной обечайки, закрывающих среднюю часть корпуса по периферии. Для удобства транспортировки боковины имеют съемные верхние щиты, которые после окончания монтажа варятся к боковинам по фланцам разъема.
Горизонтальный разъем отделяет верхнюю часть корпуса от жесткого рамного пояса, устанавливаемого непосредственно на бетон и состоящего из боковых балок, поперечины и языка.
Все узлы корпуса — это металлоконструкции.
Рабочее колесо из выполнено из двух полуколец левого и правого, каждые из которых состоит из коренного и покрывного дисков, между дисками вварены профильные лопатки. Лопатки рабочих колес заполнены пенополиуретаном. Полуколеса закреплены на ступице, насаженной на главный Вал посредине между опорами. На выходных концах вала расположены зубчатые муфты для подсоединения к главному и разгонному двигателям.
—
Корпус — это единая группа, в которой объединены спиральный диффузор, входные конуса и всасывающие коробки.
Корпус не имеет вертикальных разъемов, он состоит из двух жестких боковин и секций спиральной обечайки, закрывающих среднюю часть корпуса по периферии. Для удобства транспортировки боковины имеют съемные верхние щиты, которые после окончания монтажа варятся к боковинам по фланцам разъема.
Горизонтальный разъем отделяет верхнюю часть корпуса от жесткого рамного пояса, устанавливаемого непосредственно на бетон и состоящего из боковых балок, поперечины и языка.
Все узлы корпуса — это металлоконструкции.
технические характеристики
аэродинамические характеристики
ИЗГОТОВИМ ИЗДЕЛИЕ
С НУЖНЫМИ ВАМ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ
С НУЖНЫМИ ВАМ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ
Каждый продукт АО "АМЗ "ВЕНТПРОМ" адаптируется под индивидуальные требования заказчика и параметры эксплуатации
смотрите также