DE
EN

ВЕНТИЛЯТОР ВОД-30

Вентилятор осевой двухступенчатый ВОД-30 предназначен для главного проветривания угольных и горно-рудных шахт.

Назначение вентилятора ВОД-30
Вентиляторы осевые серии ВОД (ВОД-16П, ВОД-18, ВОД-21М, ВОД-30, ВОД-40, ВОД-50) предназначены для главного проветривания угольных и горнорудных шахт, а также для вентиляционных систем предприятий других отраслей промышленности, рассчитанных на перемещение воздуха и неагрессивных газов.

Вентилятор осевой двухступенчатый ВОД-30 выполнен по схеме: К1 + НА + К2 + СА, где:
К1 — рабочее колесо I ступени
К2 — рабочее колесо II ступени
НА — направляющий аппарат
СА — спрямляющий аппарат.

вентилятор ВОД-30
Приводной электродвигатель
Корпус с горизонтальным разъемом
Направляющий и спрямляющий аппараты
Трансмиссионный вал

конструкция вентилятора Вод-30

Вентилятор состоит из следующих основных узлов и деталей: электродвигателя, тормоза, трансмиссионного вала, кока, коллектора, блока опорного переднего, ротора, корпуса с направляющим аппаратом, блока опорного заднего со спрямляющим аппаратом, диффузора, двух балок, системы смазки, станции измерения расхода воздуха и давления.

Реверсирование воздушной струи производится изменением направления вращения приводного двигателя с одновременным изменением угла установки лопаток направляющего и спрямляющего аппаратов. При реверсе обеспечивается подача 60-70% воздуха от подачи при прямой работ без применения обводных каналов.

Вентиляторы могут применяться как для всасывающей, так и нагнетательной вентиляции.
— Кок, коллектор, блок опорный передний, корпус с направляющим аппаратом, блок опорный задний со спрямляющим аппаратом, диффузор и балки – сварные конструкции.

— Ротор вентилятора ВОД-30 состоит из двух рабочих колес, насаженных на вал, радиального и радиально-упорных подшипников. Ротор вращается в подшипниках качения.

— Рабочее колесо вентилятора представляет собой втулку с установленными по ее окружности двенадцать поворотными лопатками.

— Лопатка удерживается на колесе с помощью разрезного конического вкладыша. При установке на необходимый по производительности угол она закрепляется в ободе двумя фиксаторами.

— Поворот лопаток на необходимый угол и замена их производится через люки в корпусе.

— Для соединения вентилятора с приводным электродвигателем служит трансмиссионный безопорный вал подвесного типа с двумя зубчатыми муфтами одностороннего зацепления.

— Вентилятор оборудован колодочным тормозом, который срабатывает от электромагнитного привода.

— Лопатки направляющего и спрямляющего аппаратов – сварные, профильной формы.
Одновременный поворот лопаток осуществляется электроприводом через приводное кольцо, гибкие связи и барабаны.

— Смазка подшипников вентилятора циркуляционная, от маслостанции. Смазка подшипников у вентиляторов с диаметром рабочего колеса до 2,1 метра — консистентная, с большими диаметрами — циркуляционная.

— Во избежание утечки масла через уплотнение подшипников в полость вентилятора, система смазки, и маслосборник выполнены герметичными. Это уравнивает давление в системе смазки и в подшипниках и обеспечивает нормальную работу без утечки.

— Температура подшипников контролируется термодатчиками. Предусмотрена установка двух термодатчиков в радиальном и четырех в радиально-упорном подшипниках.

— Возможна поставка вентилятора с комплектом средств реверсирования и переключения потока. КСРП состоит из двух ляд переключения во всасывающем канале, двери диффузора и трех лебедок.

— Вентилятор снабжен устройством для замера показаний подачи и давления, состоящим из приемника давления и комплекта контрольно-измерительной аппаратуры.

технические характеристики
ИЗГОТОВИМ ИЗДЕЛИЕ
С НУЖНЫМИ ВАМ ХАРАКТЕРИСТИКАМИ
Каждый продукт АО "АМЗ "ВЕНТПРОМ" адаптируется под индивидуальные требования заказчика и параметры эксплуатации
 

смотрите также